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登録内容 (EID=325914)

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○種別 (必須): □学術論文 (審査論文) [継承]
○言語 (必須): □日本語 [継承]
○招待 (推奨):
○審査 (推奨): □Peer Review [継承]
○カテゴリ (推奨):
○共著種別 (推奨):
○学究種別 (推奨):
○組織 (推奨):
○著者 (必須): 1. (英) Takamasa Akiyama (日) 秋山 孝正 (読)
○役割 (任意):
○貢献度 (任意):
○学籍番号 (推奨):
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2. (英) Hiroaki Inokuchi (日) 井ノ口 弘昭 (読)
○役割 (任意):
○貢献度 (任意):
○学籍番号 (推奨):
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3.奥嶋 政嗣 ([徳島大学.大学院社会産業理工学研究部.理工学域.社会基盤デザイン系.地域環境分野]/[徳島大学.理工学部.理工学科.社会基盤デザインコース.地域環境講座])
○役割 (任意):
○貢献度 (任意):
○学籍番号 (推奨):
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○題名 (必須): □(英) Modeling Analysis of The Urban Expressway Toll Policy Corresponding to Long Term Traffic Demand  (日) 長期的需要を考慮した都市高速道路料金政策に関するモデル分析   [継承]
○副題 (任意):
○要約 (任意):
○キーワード (推奨): 1. (英) (日) 対距離料金 (読) [継承]
2. (英) (日) 都市高速道路 (読) [継承]
3. (英) (日) 利用者均衡配分 (読) [継承]
4. (英) (日) 長期的交通需要変化 (読) [継承]
5. (英) (日) 維持管理費用 (読) [継承]
○発行所 (推奨): □公益財団法人 高速道路調査会 [継承]
○誌名 (必須): □高速道路と自動車 ([公益財団法人 高速道路調査会])
(pISSN: 0287-2587)

○ISSN (任意): □0287-2587 [継承]
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○巻 (必須): □59 [継承]
○号 (必須): □7 [継承]
○頁 (必須): □20 28 [継承]
○都市 (任意):
○年月日 (必須): □西暦 2016年 7月 1日 (平成 28年 7月 1日) [継承]
○URL (任意):
○DOI (任意):
○PMID (任意):
○CRID (任意): □1050304183894959360 [継承]
○Scopus (任意):
○researchmap (任意):
○評価値 (任意):
○被引用数 (任意):
○指導教員 (推奨):
○備考 (任意):

標準的な表示

和文冊子 ● 秋山 孝正, 井ノ口 弘昭, 奥嶋 政嗣 : 長期的需要を考慮した都市高速道路料金政策に関するモデル分析, 高速道路と自動車, 59, 7, 20-28, 2016年.
欧文冊子 ● Akiyama Takamasa, Inokuchi Hiroaki and Masashi Okushima : Modeling Analysis of The Urban Expressway Toll Policy Corresponding to Long Term Traffic Demand, 高速道路と自動車, 59, 7, 20-28, 2016.

関連情報

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