| ○種別 (必須): | □ | 工学部•昼間 (授業概要)
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| ○入学年度 (必須): | □ | 西暦 2011年 (平成 23年)
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| ○名称 (必須): | □ | (英) Internal Combustion Engine (日) 内燃機関 (読) ないねんきかん
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| ○形態 (不用): | 1. | 講義および演習
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| ○コース (必須): | 1. | 2011/[徳島大学.工学部.機械工学科]/[夜間主コース]
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| ○担当教員 (必須): | 1. | 木戸口 善行 ([徳島大学.大学院社会産業理工学研究部.理工学域.機械科学系.エネルギーシステム分野]/[徳島大学.理工学部.理工学科.機械科学コース.エネルギーシステム講座])
| ○肩書 (任意): | □ | 教授 ([教職員.教員.本務教員]/[常勤])
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| ○単位 (必須): | □ | 2
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| ○目的 (必須): | □ | (英) (日) 自動車，船舶，航空機や産業，建設，農業用などの動力源として広く利用されている内燃機関につ いて，機械工学の立場からその動作原理，構造を理解し，燃料のエネルギー変換過程と大気汚染物質の低減法の基礎 知識を修得する.
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| ○概要 (必須): | □ | (英) (日) 燃料の燃焼によるエネルギーを有効に利用し，また大気汚染物質の排出を抑制できる動力源を得るために， 内燃機関の熱力学を基本にして，仕事とサイクルと熱効率の関係，また，ガソリンエンジン，ディーゼルエンジンお よびガスタービンなど各種内燃機関の燃料特性と燃焼方式，およびその特徴を講述する.
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| ○キーワード (推奨): | 1. | 原動機 (prime mover)
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| 2. | 内燃機関 (internal combustion engine)
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| 3. | 熱効率 (thermal efficiency)
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| ○先行科目 (推奨): | 1. | 工業熱力学 ([2011/[徳島大学.工学部.機械工学科]/[夜間主コース]])
| ○必要度 (任意): | □ | 1.000000
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| ○関連科目 (推奨): |
| ○要件 (任意): | □ | (英) (日) 工業熱力学を履修していることが望ましい．
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| ○注意 (任意): | □ | (英) (日) 演習を行うので電卓を持参のこと．
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| ○目標 (必須): | 1. | (英) (日) 熱力学，燃料，燃焼と動力変換との関係を理解して，エネルギー資源の有効利用と大気環境問題を習得する．
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| ○計画 (必須): | 1. | (英) Outline and history of internal combustion engines (日) 内燃機関の概要と歴史
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| 2. | (英) Fundamental of therno dynamics (日) 熱力学の基本
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| 3. | (英) Thermo dynamics of internal combustion engine (日) 内燃機関の熱力学
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| 4. | (英) Principle of combustion cycle (日) サイクル論
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| 5. | (英) Engine cycle and thermal efficiency (日) サイクルと熱効率
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| 6. | (英) Exercise of thermo dynamics and combustion cycle (日) 熱力学とサイクルに関する演習
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| 7. | (英) Fundamental of fuel and combustion for internal combustion engine (日) 燃料および燃焼の基礎
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| 8. | (英) Engine performance (日) 機関性能
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| 9. | (英) Exercise of engine performance (日) 機関性能に関する演習
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| 10. | (英) Gas exchange process (日) シリンダ内のガス交換
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| 11. | (英) Combustion in spark ignition engine (日) 火花点火機関の燃焼
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| 12. | (英) Combustion control technology in spark ignition engine (日) 火花点火機関の燃焼技術
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| 13. | (英) Combustion in compression ignition engine (日) 圧縮着火機関の燃焼
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| 14. | (英) Combustion control technology in compression ignition engine (日) 圧縮着火機関の燃焼技術
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| 15. | (英) Exhaust emissions and reduction technology (日) 排気ガスとその低減技術
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| ○評価 (必須): | □ | (英) (日) 中間試験，学期末試験の成績を80点，授業への取り組みを20点で評価して，合計60点以上を獲得した者を合格とする．
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| ○JABEE合格 (任意): | □ | (英) (日) 【成績評価】と同一である．
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| ○JABEE関連 (任意): | □ | (英) (日) (B)80%, (H)20%に対応する．
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| ○対象学生 (任意): | □ | 開講コース学生のみ履修可能
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| ○教科書 (必須): | 1. | (英) (日) 廣安広之·寶諸幸男著「内燃機関」コロナ社
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| ○参考資料 (推奨): | 1. | (英) (日) 古濱庄一著 「内燃機関」森北出版最新機械工学シリーズ
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| 2. | (英) (日) 河野・角田・藤本・氏家著 「最新内燃機関」朝倉書店
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| 3. | (英) (日) 長尾不二夫著 「内燃機関講義」養賢堂
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| 4. | (英) (日) J.B.Heywood "Internal Combustion Engine Fundamentals" McGraw-Hill
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| ○URL (任意): |
| ○連絡先 (推奨): | 1. | 木戸口 善行 ([徳島大学.大学院社会産業理工学研究部.理工学域.機械科学系.エネルギーシステム分野]/[徳島大学.理工学部.理工学科.機械科学コース.エネルギーシステム講座])
| ○オフィスアワー (任意): | □ | (英) (日) 随時
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| ○科目コード (推奨): |
| ○備考 (任意): | 1. | (英) (日) 授業を受ける際には，2時間の授業時間毎に2時間の予習と 2時間の復習をしたうえで授業を受けることが，授業の理解と 単位取得のために必要である．
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| 2. | (英) (日) 授業計画の1から7(到達目標:熱力学，燃料，燃焼と動力変換との関係を理解)の内容に関する中間試験および8∼15(到達目標:エネルギー資源の有効利用と大気環境問題を習得する)の内容に関する期末試験で学習到達度を評価する
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| 3. | (英) (日) 「工業熱力学」の受講を前提として講義を行う
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【授業概要】(2010/内燃機関)
【教育プログラム】…(1)