『徳島大学 教育・研究者情報データベース (EDB)』---[学外] /
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登録内容 (EID=21423)

EID=21423EID:21423, Map:[2001/自動車工学], LastModified:2007年12月28日(金) 17:18:11, Operator:[大家 隆弘], Avail:TRUE, Censor:0, Owner:[[教務委員会委員]/[徳島大学.工学部.機械工学科]], Read:継承, Write:継承, Delete:継承.
○種別 (必須): □工学部•夜間主 (授業概要) [継承]
○入学年度 (必須): □西暦 2002年 (平成 14年) [継承]
○名称 (必須): □ (英) Automotive Engineering (日) 自動車工学 (読) じどうしゃこうがく
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○コース (必須): 1.2002/[徳島大学.工学部.機械工学科]/[夜間主コース] [継承]
○担当教員 (必須): 1.島田 清
○肩書 (任意):
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○単位 (必須): □2 [継承]
○目的 (必須): □(英)   (日) 生活になくてはならなくなった自動車(主に乗用車)を，工学的立場から理解し，自動車に使われ ている技術の基礎を習得するとともに，自動車の性能·社会的位置付けにつき理解を深める.   [継承]
○概要 (必須): □(英)   (日) 自動車の構造概要および動的性能に重要な役割をするエンジン，サスペンション，タイヤ，ブレーキなど の構造の詳細を講義し，自動車の動的性能である「走る」「曲がる」「停まる」の三要素を理解させる. あわせて， 各国の法規動向，公害·安全対策の現状と今後の動向を概説し，自動車の社会的位置付けも理解させる.   [継承]
○キーワード (推奨):
○先行科目 (推奨):
○関連科目 (推奨):
○要件 (任意): □(英)   (日) 特になし   [継承]
○注意 (任意):
○目標 (必須):
○計画 (必須): 1.(英)   (日) 総論  
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2.(英)   (日) 自動車の構造概要  
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3.(英)   (日) 自動車の走行性能1  
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4.(英)   (日) 自動車の走行性能2·レポート  
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5.(英)   (日) エンジン性能1  
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6.(英)   (日) エンジン性能2  
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7.(英)   (日) 動力伝達装置  
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8.(英)   (日) ブレーキ性能ABSおよびTCS·レポート  
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9.(英)   (日) サスペンション性能  
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10.(英)   (日) タイヤ性能  
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11.(英)   (日) 操縦安定性能1  
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12.(英)   (日) 操縦安定性能2·レポート  
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13.(英)   (日) 車体構造  
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14.(英)   (日) 安全·公害対策  
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15.(英)   (日) 予備日  
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16.(英)   (日) 定期試験  
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○評価 (必須): □(英)   (日) 出席状況およびレポートの内容·提出状況の平常点ならびに期末試験の点数を総合的に評価する．   [継承]
○対象学生 (任意): □開講コース学生のみ履修可能 [継承]
○教科書 (必須): 1.(英)   (日) なし(講義時にプリント配布)   [継承]
○参考資料 (推奨): 1.(英)   (日) 竹花有也著「自動車工学概論」理工学社，機械力学関連書籍，内燃機関関連書籍   [継承]
○URL (任意):
○連絡先 (推奨): 1. (英) (日) 島田 tct-sima@wb3.so-net.ne.jp (読)
○オフィスアワー (任意):
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○科目コード (推奨):
○備考 (任意): 1.(英)   (日) 講義の中で3回のレポートを課すので，期日に遅れずに提出のこと．平常点の低い(0点)学生は定期試験で86点以上取らないと不可の評価となるので注意すること．   [継承]

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マップを行っている情報の編集について

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和文冊子 ● 自動車工学 / Automotive Engineering
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