特許・実用新案: 朝倉 康夫/原田 昇/[山中 英生]/[滑川 達]/森 昌文/瀬尾 卓也/李 竜煥/牧村 和彦/中嶋 康博/.国土交通省国土技術政策総合研究所長/自転車の走行路面状況の評価モデルを生成する方法,自転車の走行路面環境評価方法及び評価システム/20020919/20040408
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組織 | 推奨 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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種別 | 必須 | 特許 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出願国 | 必須 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
発明者 | 必須 |
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出願人 | 推奨 |
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名称 | 必須 |
(日) 自転車の走行路面状況の評価モデルを生成する方法,自転車の走行路面環境評価方法及び評価システム |
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要約 | 任意 |
(日) 【課題】自転車の走行条件に関する客観的なデータを収集し,このデータに基づいて自転車に最適な環境の道路設計に有効なデータを収集する. 【解決手段】道路を走行する自転車の加速度データを取得する加速度データ取得·復元部21と,前記自転車の運転者から走行した道路の路面状況に関する体感情報を取得する体感情報取得手段22と,前記加速度データと体感情報との相関関係を演算しこれに基づいて道路の路面状況の評価モデルを生成する路面状況評価モデル生成部23と,前記路面状況評価モデル32に前記加速度データを適用することにより,自転車が走行した道路の路面状況を評価する走行路面状況評価部24とを備えた. 【選択図】 図10 |
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キーワード | 推奨 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出願 | 必須 |
2002-274103
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開示 | 必須 |
2004-110590
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番号 | 必須 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
年月日 | 必須 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
備考 | 任意 |